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无光更清晰宝视3D高清全景夜鹰版本田雅阁实测

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编辑C 发表于 2018-9-21 22:04:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 编辑C 于 2018-9-21 22:08 编辑

无光更清晰宝视3D高清全景夜鹰版本田雅阁实测

  360°全景作为安全行车的刚需性产品,优博时时彩:随着产品普及率和车主认知的不断提高,市场需求一直有增不减,近两年在汽车后市场逆势上扬,并逐渐维持稳定上升势。宝视致力于为车主消除盲区、提供行车辅助,从2D版到3D版到3D无光夜鹰版,宝视一直紧跟市场趋势与消费需求,潜心投入研发,自上半年推出3D高清全景夜鹰版以来,以稳定的性能和强大的功能赢得良好市场口碑。小编从各个行车场景全面测试体验,有了宝视果不其然分分钟变老司机。

  场景一3D环绕、视野随动,起步更安全
  启动汽车后,由于视觉盲区和视野局限,无法看到车身四周情况,有没有小动物、小朋友无法知道。实测时我们启动汽车后,会自动开启360°全景并3D立体扫描环绕车身一周,坐在驾驶位上爱车四周环境尽收眼底,免去人工绕车一周。
视野随动,192°超广视角

  汽车出去之前有盲区,A柱会遮挡住视线。这时只需要转动方向盘,视野随动,此时前视视角达到192°,不管是左前方、右前方有没有人和车要过来,都看得清清楚楚,提前做出预判,轻松安全起步。

  场景二精准轨迹、标尺,辅助倒车超自信
  抢车位停车绝对大城市生存绝技,一位难求的时候,拼的就是速度。但对于新手和女司机来说,倒车是个老大难的问题,没有倒车辅助线,小编也是倒好几把也进不去车位。宝视360°全景精准倒车轨迹线辅助泊车和0.5米,1米,2米……标尺线,掌控车尾距离。当场见证女司机秒变老司机,完全无需看后视镜,只要轨迹线对准,毫无压力一步“倒”位。


精准轨迹、标尺线

  场景三狭窄路段轻松过,侧方位停车就是“准”
  拐弯进入狭窄路段因为视觉盲区首先可能会在拐弯处剐蹭到两侧的车身,其次可能因无法判断两侧距离而刮擦车身。有了宝视360°全景,切换成两侧视图,清晰掌握车轮与两侧道路的距离。尤其当前方出现障碍物,标尺的作用就更加凸显,精准判断距离。侧方位停车时靠近边缘的时候,不好判断距离,这时打开左右视图就能看到车轮压在哪个位置,也能通过前视看车头的位置,避免撞到边缘。
过狭窄路段
侧方位停车

  场景四超清夜视,无光更清晰
  满足不同光照条件下甚至无光环境下驾驶盲区的显示,这是3D无光夜鹰版重点攻破的技术难关。针对低照情况,着重解决噪点和提升柔和度;在无光条件下,提升整体的显示效果,即使周遭环境无光照,图像依然清晰可见,让盲区显示在驾驶者视线中。宝视3D全景,夜晚辅助行车,驾驶更安全!


  小结:市面上360°全景产品千千万,但不是每一款360°全景都能做到真3D,超高清,无光胜有光。宝视3D高清全景夜鹰版采用四核宝尼处理器、四核图像加速处理芯片,通过安装在车身前后左右的四个720P夜视高清专车专用摄像头,通过无缝拼接,一键校对,将车身周围360°影像清晰、流畅地显示在中控显示屏上,行车再无盲区。再辅之以精准的轨迹线和标尺线,倒车、停车、过窄道不差分毫。高清夜视镜头更是无惧黑暗,没路灯都不怕不怕啦~

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本文地址:http://www.darsfitness.com/forum.php?mod=viewthread&tid=895961
文章摘要:无光更清晰宝视3D高清全景夜鹰版本田雅阁实测 ,目前,美国正在着力发展基于大量低成本无人机的作战概念和技术,开展低成本无人机蜂群技术“蝗虫”“丛林狼”“小精灵”和小型无人机集群“山鹑”等项目。  工作多年的项道满对赫教授的话深有体会,常用的斜视定量的检查方法很多,包括三棱镜加遮盖、视野弧、同视机检查等等。一连几日,银行间市场隔夜回购利率都出现超过10%的成交,最高成交到18%;交易所市场隔夜回购利率GC001也一度触及18%的高位。,该模型长米、宽米,高米,严格按照三峡大学图书馆的空间造型,还原内部布局和陈列设施。  老铁路人:忘不了昔日“江南汉正街”  昨日,记者来到武昌徐家棚老街,诚善里社区主任鲁久清告诉记者,这里已经被列入征收范围,大部分民房已被拆除。坚持正确义利观、推动构建人类命运共同体、遵循共商共建共享原则、推进一带一路建设等内容被写入党章。。

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