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雅森北京展·汽车用品报8省万里行走进广东省、广西省

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编辑C 发表于 2017-12-21 18:08:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 编辑C 于 2018-1-25 19:59 编辑

雅森北京展·汽车用品报8省万里行走进广东省、广西省
  “发行就是影响力,看见就是硬道理”,雅森北京展·汽车用品报8省万里行活动正式开始,首先在广东省全面进行中。过完年,上北京!雅森北京展作为汽车后市场开年第一大展,四天看全产业链,2018快人一步。百场活动举办,看懂后市场新生态。
  渠道下沉、终端布局。本次万里行活动通过大面积直达渠道和终端,走访一线市场,反馈最真实的行业情况,以便把最新最全的发展商机和财富,带给整个后市场。

    活动路线:
  路线一:(广东省)江门市-茂名市-湛江市-(广西省)钦州市-南宁市-桂林市-(湖南省)永州市-衡阳市-长沙市-(江西省)萍乡市-新余市-南昌市-鹰潭市-(福建省)武夷山市-南平市-福州市-莆田市-泉州市-漳州市-(广东省)潮州市-揭阳市-汕尾市-惠州市-广州
    路线二:(贵州省)贵阳市-遵义市-(重庆市)-(四川省)内江市-资阳市-成都市-遂宁市-广安市-恩施市

   
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佛山市









佛山市顺德区






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本文地址:http://www.darsfitness.com/forum.php?mod=viewthread&tid=894645&extra=page%3D1
文章摘要:雅森北京展·汽车用品报8省万里行走进广东省、广西省 ,在全程监管基础上,山东电力率先建立“三专”动态服务体系。  资源丰富利用欠缺  论坛发布的《锂电池产业发展报告(2018)》指出,中国锂资源丰富,但利用率相对较低,而且作为动力电池重要材料的镍、钴资源匮乏,对外依存度较高。2014年10月,习近平在党的群众路线教育实践活动总结大会上如是说。,除了解决了原本让企业头疼的办证难、审批烦、流程多等问题,更重要的是,这一次政府帮企业办齐了土地所有的标准准生证。无怪乎,此事一出,各界哗然。2016年台湾政党轮替之后,民进党当局采取很多“去中国化”的举动,在岛内遭到民众非常大的抵制。。

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 楼主| 编辑C 发表于 2018-1-3 23:57:20 | 只看该作者
本帖最后由 编辑C 于 2018-1-4 14:33 编辑

佛山市九江镇


雅森北京展汽车用品报8省万里行走进佛山市九江镇,九江镇为佛山南海区辖区,位于佛山中南部,地处南海区最南端,由原九江、沙头两镇合并而成。九江相较佛山一般县镇级地区来说经济发展是比较不错,曾先后被评为中国医卫用织造产品示范基地,南海区电子商务试点镇、广东省物流信息化试点镇、广东省市共建现代物流重点镇等称号。

九江镇的汽车后市场主要集中在325国道上,包括汽车用品、汽车保养维修、汽车改装类店面总共五六十家。相对来说比较集中并不是一般乡镇那般分散,有些做的早的店面都有20来年了。汽车用品报小分队沿街发行走访,2017年已经过去店主们还沉浸在2017年,都说虽然上半年比较不景气不过下半年行情在慢慢的转好。






走访发行途中我们特意采访了无极生生汽车音响影音导航店总经理刘耀生,刘总1990年就进入了汽车用品市场,在行业里耕耘近30载,无极生生汽车音响影音导航店也有15载之久了。了解到2017年的营销状况相对以往来说比较平平,市场在进行自我的升级,进行一轮洗牌。


无极生生汽车音响影音导航店总经理刘耀生

刘总提到,做市场要看菜下饭,不但要看产品也要看消费群体,同样的产品在特点各异的消费群体间的营销效果肯定是存在差异的。无极生生之所以能一直存续下去,就在于他们对九江地区消费者消费特点的了解,根据地区大环境以及消费者的特性去进行产品品类和品牌的选择。刘总也提到,汽车电子类产品一定要做到品质上有保障,后续服务也必不可少,这样经销商才能更有信心,消费者才能更加放心。


江门市


下午,雅森北京展汽车用品报8省万里离开佛山直奔江门,走访发行车行世界·江门快捷汽配城。江门市地处珠江三角洲西部,是珠江三角洲西部地区的中心城市之一。车行世界·江门快捷汽配城是江门市同时也是粤西地区首个专业汽配市场,雄踞江门市 主要交通枢纽,四通八达。汽配城中配件用品、轮胎机油、养护快修、音响改装、性能升级、一应俱全。汽配城分A、B两区,商户总共约两百多家,存在少数闭店情况。不过沿店分散停靠的车辆比上次来时要多一些,年底的气息有回升之势。






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 楼主| 编辑C 发表于 2018-1-4 21:07:49 | 只看该作者
本帖最后由 编辑C 于 2018-1-4 21:37 编辑

茂名市


雅森北京展汽车用品报8省万里行走进茂名市。茂名是粤东西北地区中经济实力较强的城市,GDP连续14年居粤东西北首位,同时茂名是中国华南地区最大的石化基地,为中国南方重要的石化生产出口基地和广东省的能源基地。

茂名市汽车用品市场集中在南区站前二路上,站前三路和站前四路也散布有一些店面,总共一百来家商户,以汽车用品类为主,兼有维修、保养。发行小分队沿街地毯式全面发行,转角进去的店面也一一不拉。从门店外停靠的车辆情况来判断,相较江门来说市场状况稍好一些。从店家了解到他们也曾进行过微信等的线上推广,也做过微信小程序等,但是并没有什么效果。如何才能根据时代不同的变化找到适合自身的销售和推广方式一直都是商家们关注的重要问题。








湛江市


湛江海陆空交通发达,是粤西和北部湾城市群的经济中心,是中国大陆通往东南亚、欧洲、非洲和大洋洲航程最短的港口城市。湛江还是1984年全国首批14个沿海开放城市之一。不愧是维度低热情高的城市,虽然下午赶至湛江时风渐大温渐低,但是发行却是热火朝天。虽然没有形成一体化的汽配城,但是沿街店面却着实不少,汽车用品、汽配、汽修相得益彰形成服务一条街,一路发行光二手车市场都路过了三四个。





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 楼主| 编辑C 发表于 2018-1-6 21:46:32 | 只看该作者
本帖最后由 编辑C 于 2018-1-7 23:33 编辑

广西省钦州市


离开湛江告别广东,雅森北京展汽车用品报8省万里行驱车走进广西钦州。伴随小寒,从广东到广西一路走来温度降低,发行小分队披上了外套。

钦州市位于广西壮族自治区的南部,南海之滨,汽车用品主要集中在安州汽配城,这是一个2017年3月份才开始正式运营的年轻汽配城,不过店铺种类还是非常丰富的,涵盖了汽车音响、车载导航、汽车内外饰件改装等等。也正是汽配城比较年轻,集群效应需要时间的推进,钦州市其他街道中也散布汽车用品店面。发行人员在钦州市进行覆盖发行。






南宁市

广西钦州站全面覆盖发行之后雅森北京展汽车用品报8省万里行走进了又一个重点发行地区——南宁市。发行人员先后在万里国际南宁汽配城、东森汽配城、大嘉汇汽车用品配件城、南宁东盟国际汽配城以及沿路终端店进行覆盖式发行。


南宁是广西壮族自治区首府及广西政治、经济、文化中心,处于中国华南、西南和东南亚经济圈的结合部,是环北部湾沿岸重要经济中心。改革开放尤其是实行沿海开放城市政策以来,南宁经济持续、快速、健康发展,国民经济主要指标居广西前列。2017年南宁汽车保有量持续增长,同比去年私家车增长了19.2%,机动车保有量直逼200万。整个南宁的汽车用品终端店超过了500家,可见汽车后市场规模及后续发展不容小觑。


万里国际南宁汽配城

万里国际南宁汽配城是南宁最大的汽配城。位于南宁传统汽配商圈望州路,地理位置得天独厚,集汽车配件、汽车用品、汽车快修、摩托快修、仓储物流、星级酒店A级写字楼于一体,被称为“广西汽配航母”。过去一年受到行业的影响有些许商铺搬了出去出现了一些空铺现象。不过年底的年味儿越发浓重,汽配城内来往的车辆也开始热闹起来。





东森汽配城

南宁东森汽配城位于南宁市望州路316号,交通网络立体使市场覆盖整个广西。南宁东森汽配城是集交易、仓储、维修、配送、信息和商务为一体的多功能大型汽配、维修专业市场,与周边的望州南路、园湖路等临街汽配批零、维修店面构成南宁市经营最成熟、经营氛围最浓厚的望州区域汽配、维修商圈,有着独特的市场优势。发行走访过程中对入驻东森汽配城多年的南宁广东佬汽车服务有限公司总经理郭远卫进行了采访。


南宁广东佬汽车服务有限公司总经理郭远卫

郭总介绍道1998年就开始了汽车后市场的征程,在南宁各大汽配城均有门店,经过长期的发展最后选择走向专业化道路,主要进行汽车音响以及汽车空调方面的业务。郭总聊到,在如今这个信息网络化产品扁平化需求饱和化的市场情况下,走品牌的道路才能更加长远。这个年代谁都不缺产品,缺的是客户满意的高品质产品和服务,而优质品牌代表的就是产品的可靠和服务的到位。从这里可以给到我们启示,厂商都需要从最根本的品质出发,并且着眼产品销售、安装、后续服务的全过程,打造有价值的品牌才是未来的趋势。






大嘉汇汽车用品配件城

南宁的几大汽配城里,相对来说大嘉汇的规模最小,是以汽配、汽车用品为主体,并且具备名车展示、汽车美容、精品配饰、二手车交易及专业配套服务。相对望州路传统汽配圈来说,其影响力要小一些,从车流人流量来看比前两个汽配城冷清些许。不过,根据南宁地铁线路规划图显示,1、2、3、5、7、8号地铁线均在兴宁区设置有站点,其中3号线与5号线在大嘉汇汽车用品配件城附近交汇,其交通非常便利后续发展有待持续关注。



东盟国际汽配城

东盟国际汽配城位于广西南宁市江南区物流核心腹地,区位优势得天独厚,市场商业前景广阔。东盟国际汽配城是集合汽车配件(商用车和乘用车)、汽车用品、汽车美容、汽车改装及快修、汽车展销、二手车交易、仓储物流等多业态组合,酒店、银行、餐饮、娱乐、办公等多功能配套的超大规模专业汽配城。从汽配城内的建筑来看非常具有条理性,大小合宜鳞次栉比,街道之间的空间也十分充裕。虽比不上万里国际汽配城的热闹程度,不过比东森、大嘉汇情况乐观一些。









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 楼主| 编辑C 发表于 2018-1-8 22:56:37 | 只看该作者
本帖最后由 编辑C 于 2018-1-9 14:33 编辑

来宾市


来宾位居广西壮族自治区中部,故有“桂中腹地”之称,是广西壮族自治区北部湾经济区“4+2”城市、珠江—西江经济带城市,同时也是西南出海大通道的重要组成部分。不过作为一个新兴城市,汽车用品市场还有待发展,目前没有形成一体化汽配城。汽车用品类店铺散布在来华路、江北路、新华路等街道,主要是电子影音类的终端店以及汽配维修、洗车服务的店铺。






柳州市

下午,从来宾一路驱车来到柳州。柳州,又称壶城、龙城,是中国五大汽车城之一,西南地区工业重镇、综合交通枢纽、商贸物流中心,也是全国唯一拥有一汽、东风、上汽和重汽等四大汽车集团整车生产企业的城市。柳州工业经济总量在广西的占比居全区各市之首,约占广西总工业的1/4,是广西最大的工业基地。从柳州本身的产业结构以及总体的经济发展情况来看,其汽车后市场的拓展空间是非常广阔的。


发行人员驶向中铁汽配城的过程中,发现了上次来柳州并没有看到的景象。在马路上遇到非常多的“迷你”汽车,来到汽配城首先映入眼帘的也是众多整齐停放的“迷你”汽车。据了解,公安部交管局2017年8月13日对外发布,从2017年11月起柳州成为首批新能源汽车启用专用号牌城市之一。

新能源汽车作为战略性新兴产业,国家大力倡导发展。柳州市也抓住机遇,积极鼓励发展新能源汽车,并积极推进“新能源汽车示范推广城市”的建设。柳州市政企联动共同构建新能源汽车“新生态”,探索出一条不依赖充电桩的新能源汽车发展新路。新能源汽车最大的特点是家用电就能完成充电,续航里程超过160公里,是一款能完全满足城市代步需求的小车。




中铁汽配城

中铁汽配城是柳州相对集中的一个专业市场,以汽配居多,用品类店面大概二十来家。中铁汽配城建成于前两年,汽配城里的店铺装潢都比较新。可能是受到行业洗牌升级的影响入住率并没有达到100%。最近几天温度骤降阴雨连绵,汽配城内的人流车流并不是很多。






燎原路街道上分布着很多汽车用品店面,算是汽配城以外比较集中的市场。发行过程中走访了店家,店主介绍道柳州的汽车后市场发展的还不错,他们自己主要是做电子产品,过去一年里行车记录仪和360全景是走的比较好的产品。



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 楼主| 编辑C 发表于 2018-1-9 23:02:41 | 只看该作者
本帖最后由 编辑C 于 2018-1-11 00:10 编辑

桂林市


几天阴雨过后,今天终于迎来了晴朗天气,雅森北京展汽车用品报8省万里行迎着阳光走进广西省桂林市。桂林历来有“山水甲天下”之誉,是我国重点风景游览城市和园林城市,从大街小巷密布的旅馆也能看出每年接待旅游人数量之多。另外,桂林是中国—东盟自由贸易区的门户城市之一,“一带一路”和黔粤湘桂交界重要的联接点。桂林不止有山水,汽车后市场悄然发展中。



新世纪汽车配件区

桂林新世纪汽车配件区主营汽车修理、零部件、保养、美容等项目,汇集了绝大多数汽车所需的各种服务。汽车用品类的店面大概四五十家,2017年的总体经营状况有待改善,发行过程中走访了一家主营电子类产品的店家,店主介绍道需要技术与售后服务的电子类产品相对其他类别的产品还是更具竞争力的,在过去一年里其比较走俏的产品还是百变机,不过跟随市场的趋势,2018年将把主要精力投放到360全景项目上。



扫街发行

令发行人员惊喜的是,除了汽配城和4S店片区之外,八里街道一路过去散布着很多汽车用品类店铺,其中不乏做得好的大门店、新门店,发行人员全面覆盖扫街发行。



发行期间采访了齐乐车品总经理吴婷,吴总在桂林市汽配城及其他地方都有店面,在行业普遍相对冷清的2017年其经营状况却还不错,虽然跟老店具备比较稳定的客户有关,但更重要的原因还在于他们能够根据消费者以及市场的变化而进行自身的改进。


桂林齐乐汽车用品有限公司总经理吴婷

关于产品方面,吴总提到他们更愿意与大品牌合作,如果大品牌在网络上能够有非常好的宣传那么这样的厂家就是他们的首选。原因有二,第一,大品牌的产品质量有保障。第二,现在的消费者消费习惯有改变,进了门店看产品也会上网搜查相关信息。因为在行业内知名度非常高的品牌,消费者却不一定知道,在网上搜索不到的产品通常消费者会担心是三无产品。另外,消费者比较注重全国联保的问题,具备全国联保的产品,价格稍高一些消费者也是能够接受的。关于业务方面,把业务精细化,必须具备专业素养,同时又能够从消费者角度出发,跟进服务好客户才是未来的生存之道。



(左)汽车用品报朱令强(右)阿牛哥汽车用品总经理邱志牛

离开桂林之前我们最后拜访了早早约好了的桂林市阿牛哥汽车用品有限公司总经理邱志牛。邱总跟我们分享了导致2017年市场状况的部分缘由。邱总提到,市场上的原本行业外的一些人看到了汽车用品行业的前景,转行进来。却由于对产品等的认识程度不够只能在价格上做文章,导致了恶性竞争影响到市场的总体情况。又由于消费者的消费观念升级消费行为趋于理性化,两项叠加导致过去一年里经营状况上有待改善。不过市场在进行自我的筛选,邱总提到我们还是会本着对消费者负责的态度,立足产品服务顾客。也希望更多的商家能够不被价格牵着鼻子走,沉淀下来,让自我的专业素养不断提高,不断调整自身适应市场的发展变化。

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 楼主| 编辑C 发表于 2018-1-24 21:22:24 | 只看该作者
本帖最后由 编辑C 于 2018-1-25 19:51 编辑

广东省潮州市
  潮州市是海峡西岸经济区成员城市之一,是闽、粤、赣边韩江流域的商品集散地,潮州市没有集中的汽配市场或汽配城,汽车用品店分布非常分散,在潮州大道、永安路一带门店比较集中一些,大多数是汽车美容服务店和汽修店,兼营汽车用品。潮州当地门店的运营很大程度上受到感情纽带的影响,不少车主会选择到有关系链的门店进行汽车维修、保养或采购。



  驱车全城覆盖,我们发现在潮汕路一带有30多家的4S店,其中从14年开业至此,已快速占领潮汕市场的东风本田潮州汇恒4S店也驻扎于此。我们也特意采访了总经理张总,聆听他对市场的看法。
东风本田潮州汇恒4S店总经理 张文斌
  张总透露潮州汽车后市场开发空间很大,但同时运营难度也高。因为在潮州,产品信息比较闭塞,服务半径有所局限,加之部分厂家对渠道下沉力度不够,这就给4S店的运营增加了难度。汇聚本田,恒久之选。张总强调,4S店在价格上无法与维修厂等门店竞争,唯有高品质的产品和服务,才能赢得消费者的信睐。谈到接下来的发展规划时,张总表示,安全性、差异化的汽车电子产品越来越受消费者青睐,例如说微波雷达就是市场热点之一。这就要求他们在选择合作厂家上要更为严谨,保证产品的质量与售后服务等内容。张总也希望业内能有更多的渠道,让他们可以更有效地寻找到有保障且专业的品牌厂家,共赢市场。
  不同的角度,对市场有不同的看法,我们也采访了潮州市汽车维修协会秘书长文莉。
潮州市汽车维修协会秘书长文莉
  汽车保有量的逐步增长,也带动了汽车后市场各服务项目的发展,但未形成熟的供应渠道,缺少统一的行业标准,长期存在资源浪费和信息不对称等问题也不容小视。文秘书长表示,为促进市场的规范发展,业内之间的相互交流与学习显得尤为重要,协会为此组织了多场交流考察活动,让企业可以开阔眼界,增加信息之间的反馈交流,积累更丰富的知识。同时也结合掏掏汽配采购平台等线上渠道,撮合供应商和采购商直接交易,让采购变得更简单。潮州市汽车维修协会也与周边地区学院有合作联系,为企业与学院牵头,为市场培养和输出更多人才,进一步推动潮州市汽车后市场的健康有序发展。



广东省揭阳市
  揭阳,粤东潮汕三市之一地级市,榕江从市区穿梭而过,东邻汕头市、潮州市,西接汕尾市,南濒南海,北靠梅州市,揭阳是海西经济区重要组成部分。在当地,不管是汽车用品还是汽车配件都是以零售为主,门店数量比较少且分散。发行揭东县的时候,在马路很少能看见汽车用品门店,大部分都在巷子里面和我们玩“躲猫猫”,其中以影音导航、音响改装的店居多,据商户反映,电子类产品发展前景广阔,所以行业展会如果在这方面多下功夫,吸引的展商和观众买家肯定不会少。




  和揭东县相比,揭西县的终端门店显得是凤毛麟角,而且规模不大,生意也很冷清,不少老板员工都“悠闲”得在店里玩手机。我们沿路继续搜寻,发现一家终端店便发行一家,总体来说揭阳的汽车用品市场发展还有待提高。


  告别了揭阳市,我们马不停蹄来到了汕尾市的陆河县,可惜整个县城的汽车用品店数量不多,汽配汽修,汽车美容店更是屈指可数。



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 楼主| 编辑C 发表于 2018-1-25 19:59:11 | 只看该作者
本帖最后由 编辑C 于 2018-1-25 20:15 编辑

广东省惠州市惠东县
  惠东县位于惠州市东部,是粤东重要的交通枢纽和商品集散地,享有“岭东重郡”、“粤东商埠”的美誉。惠东县虽然占地面积并不大,但拥有鸿运汽配城、同心汽配城两个汽配城以及近百家汽车用品终端店。




  惠州鸿运汽配城
  惠州鸿运汽配城是惠东县最大的汽配城,入驻的商家主要是电子导航、音响、坐垫等。不同于以往的繁荣,现在的汽配城冷清了许多,商户走人的走人、倒闭的倒闭、改行的改行。但是留下来的门店,生意都挺不错,这就是大浪淘沙,剩者为王的体现。




  同心汽配城
  同心汽配城内汽配店居多,做汽车用品的门店现在只剩下10家左右。相比起鸿运汽配城,终端店的店面装修相对美观干净,但市场人气更显冷清。商户说得最多的词就是“淡”,人气淡、销量淡、没钱赚。




  相比起两个汽配城的“寂寞空虚冷”,沿路终端店就显得热闹多了。在蕉田泰园路、惠东大道一带集聚了不少的汽车用品门店、汽车服务店和汽修店,还有不少近段时间新开的汽车影音店。同样作为是惠州市下属一个县城,博罗县的后市场发展则相对滞后。经营汽车用品的终端店大约就只有十多家,汽修这一块比较繁荣。





惠州市
  惠州市毗邻深圳,因此很多大型国企都在此发展,占据地利的惠州,经济发展自然会比较迅速。而且惠州的汽车保有量也是挺高的,路上车来车往的,上下班高峰期基本上见到的不是“人龙”,而是看不到尽头的“车龙”。故此,惠州的汽车用品的市场情况也相对好很多。




  惠州汽配城
  惠州汽配城主营汽配与用品批发,位于仲恺大道,已有多年经营历史,属于惠州汽车后市场的“元老级”市场。汽配城内经营汽车用品的店铺近五十来家,汽车配件相对比较多。前来汽配城内的车主并不多,一位老板告诉我们,虽然人气一般,但是这个汽配城租金低,加之以往积累的顾客群体,日子还是过得去的。




  惠州汽车大市场
  惠州汽车大市场位于河南岸演达大道,旁毗邻三环路的黄金地点上,交通方便,环境优美,品牌齐全。在惠州汽车大市场众多的4S店群里,也可以找到几家用品店。但更多用品门店集聚在附近的和地路,有20多家,以汽车影音门店居多,尤其是音响改装生意更是红火。





  除了以上市场,也有很多汽车用品及服务店散落惠州市各区的大街小巷、道路沿边、小区里,我们也进行了扫街发行,全城覆盖!广告就是影响力,看见才是硬道理!历经多年,《汽车用品报》已成为惠州市多家汽车服务店唯一一份常年可见的全面覆盖媒体,为众多店家采购、了解行业厂商和市场行情提供了很好的参考。










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